Wir demontieren Reifen, Glas, Treibstoff, Betriebsflüssigkeiten, Katalysatoren & Bleiakkumulatoren. Danach werden die Fahrzeuge im Shredder zerkleinert, damit der Trennprozess erleichtert wird. Dieser Shredder wird von einem 2000 PS-Motor angetrieben. Beim nächsten Schritt, dem Trennprozess, können wir (fast) alles gebrauchen!
Auch die Metalle im Altauto werden selbstverständlich dementsprechend getrennt. Die Buntmetalle werden im Vorfeld von magnetischen Teilen & Müll befreit, um diese nach der Aufbereitung wieder als Rohstoffe einsetzbar zu machen. Andere Materialien wie Kunststoff werden im Shredder- & Separationsprozess abgetrennt und einer externen Aufbereitung zugeführt.